ഇൻഡസ്ട്രിയൽ മോട്ടോർ ഡ്രൈവ് കൺട്രോൾ ബോർഡ്

ഉദാഹരണത്തിന്, ഡിസി മോട്ടോറുകൾ സിംഗിൾ-ഫേസ് മോട്ടോറുകൾ, ത്രീ-ഫേസ് മോട്ടോറുകൾ എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം;ഈ വർഗ്ഗീകരണങ്ങളുടെ വ്യത്യസ്ത നിയന്ത്രണ സ്കീമുകൾ കാരണം, താഴെ പറയുന്ന അൽഗോരിതത്തിൽ അതിനെ ഉപവിഭജിക്കാം.കാണുക!

തുടർന്ന്, ഇതിനെ പവർ എന്ന നിലയിലും വിഭജിക്കാം: വ്യത്യസ്ത പവർ ക്ലാസുകൾ അനുസരിച്ച് മോട്ടോർ നിർവ്വചനം! അതിനാൽ, മോട്ടോർ നിയന്ത്രണത്തിനുള്ള പരിഹാരം മോട്ടറിന്റെ ആപ്ലിക്കേഷനും തരവും അനുസരിച്ച് വേർതിരിച്ചറിയണം!ഇത് സാമാന്യവൽക്കരിക്കാൻ കഴിയില്ല! സെർവോ മോട്ടോറുകൾ, ടോർക്ക് മോട്ടോറുകൾ, സ്വിച്ച്ഡ് റിലക്‌റ്റൻസ് മോട്ടോറുകൾ, പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോറുകൾ എന്നിവയെല്ലാം അവയുടെ ഉപയോഗത്തിനനുസരിച്ച് വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു. മോട്ടോറിന്റെ നിയന്ത്രണത്തിനായി, സോഫ്റ്റ്‌വെയർ, ഹാർഡ്‌വെയർ എന്നിവയുടെ ഒരു വിഭജനവും ഉണ്ട്.സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ നിയന്ത്രണ തലത്തിലേക്ക് നോക്കുക: കൂടുതൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന മോട്ടോർ നിയന്ത്രണ അൽഗോരിതങ്ങൾ, അതായത്, ജനപ്രിയ അർത്ഥത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നവ ഇവയാണ്:DC മോട്ടോർ: ഇത് ത്രീ-ഫേസ് അല്ലെങ്കിൽ സിംഗിൾ-ഫേസ്! സിംഗിൾ-ഫേസ് എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. : ഇത് നിയന്ത്രിക്കുന്നത് താരതമ്യേന ലളിതമാണ്, ഏറ്റവും നേരിട്ടുള്ള വോൾട്ടേജ് നിയന്ത്രണമാണ്, തീർച്ചയായും, വേഗത നിയന്ത്രണവും സാധ്യമാണ്;കൂടാതെ ത്രീ-ഫേസ്: ഡയറക്ട് വോൾട്ടേജ് കൺട്രോൾ, പിഡബ്ല്യുഎം കൺട്രോൾ അല്ലെങ്കിൽ സിക്സ്-സ്റ്റെപ്പ് കൺട്രോൾ രീതി എന്നിങ്ങനെ വ്യത്യസ്ത നിയന്ത്രണ രീതികൾ ഉപയോഗിക്കാം, മിക്ക സിംഗിൾ-ചിപ്പ് മൈക്രോകമ്പ്യൂട്ടറുകൾക്കും ഇത് പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയും, ട്രപസോയ്ഡൽ വേവ് കൺട്രോൾ അല്ലെങ്കിൽ സൈൻ വേവ് നിയന്ത്രണം, ശരിയാണ് ചിപ്പ് ചില ആവശ്യകതകൾ മുന്നോട്ട് വയ്ക്കുന്നു, കപ്പാസിറ്റി മതിയോ, തീർച്ചയായും, ഇതിന് FOC നിയന്ത്രണവും ഉണ്ടായിരിക്കാം.

എസി മോട്ടോറുകളെ വിഭാഗങ്ങളായി തിരിക്കാം.അൽഗോരിതം ലെവൽ ക്ലാസിക് പിഡ് നിയന്ത്രണം സ്വീകരിക്കുന്നു, തീർച്ചയായും, വിപുലമായ ന്യൂറൽ നെറ്റ്‌വർക്ക് നിയന്ത്രണം, ഫസി കൺട്രോൾ, അഡാപ്റ്റീവ് കൺട്രോൾ മുതലായവയും ഉണ്ട്. പല തരത്തിലുള്ള മോട്ടോറുകൾ ഉണ്ടെന്നും, വ്യത്യസ്ത തരങ്ങൾക്കും വ്യത്യസ്ത അൽഗോരിതങ്ങൾക്കും കീഴിലുള്ള ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിന് വ്യത്യസ്ത ചിപ്പുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം! ഒരു ​​രൂപകം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്, ഒരു സാധാരണ 51 സിംഗിൾ-ചിപ്പ് മൈക്രോകമ്പ്യൂട്ടറിന് ലളിതമായ ആറ്-ഘട്ട നിയന്ത്രണം തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും, എന്നാൽ എവിടെയാണ് ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പ്രയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ടോ?ഉപഭോക്തൃ ഉൽപ്പന്നമാണെങ്കിൽ, അത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിഞ്ഞാൽ മതി, 51 ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാം, വ്യവസായത്തിൽ ഉപയോഗിച്ചാൽ ARM ആയി മാറിയാൽ മതി, കാറിൽ ഉപയോഗിച്ചാൽ പിന്നെ ഈ രണ്ട് തരങ്ങളും സ്വീകാര്യമല്ല.കാർ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ ലെവൽ പാലിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു MCU ആണ് ഉപയോഗിക്കേണ്ടത്!അതിനാൽ, മോട്ടോർ നിയന്ത്രണത്തിനായി ഒരു ചിപ്പ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന്റെ തത്വം അത് മോട്ടോറിന്റെ തരത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ, അത് ആപ്ലിക്കേഷനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നതാണ്!തീർച്ചയായും, ഉണ്ട് ചില പൊതുതത്വങ്ങളും.ഉദാഹരണത്തിന്, ഇത് മോട്ടോർ നിയന്ത്രണമായതിനാൽ, പരമ്പരാഗത മുൻ പരിഹാരത്തിന് നിലവിലെ വിവരങ്ങൾ ശേഖരിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അതിനാൽ കറന്റ് പരിവർത്തനം ചെയ്യാനും സിഗ്നൽ പ്രോസസ്സിംഗിനായി MCU-ലേക്ക് അയയ്ക്കാനും ഒരു ആംപ്ലിഫയർ ഉപയോഗിക്കാം;തീർച്ചയായും, ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സർക്യൂട്ടുകളുടെ വികസനത്തോടെ, മുൻകാലങ്ങളിൽ ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന പ്രീ-ഡ്രൈവർ ഭാഗം ഇപ്പോൾ ചില നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് MCU-ലേക്ക് നേരിട്ട് സംയോജിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് ലേഔട്ട് ഇടം ലാഭിക്കുന്നു! നിയന്ത്രണ സിഗ്നലിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഡയറക്ട് വോൾട്ടേജ് നിയന്ത്രണം മാത്രമേ അയയ്‌ക്കേണ്ടതുള്ളൂ. വോൾട്ടേജ്, pwm നിയന്ത്രണത്തിന് mcu ശേഖരിക്കാൻ ആവശ്യമാണ്, can/LIN, ഓട്ടോമൊബൈലുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന മറ്റ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് mcu-ലേക്ക് കൈമാറാനും അയയ്ക്കാനും പ്രത്യേക ചിപ്പുകൾ ആവശ്യമാണ്.

ഇവിടെ, ഒരൊറ്റ ചിപ്പ് ശുപാർശ ചെയ്തിട്ടില്ല, എന്നാൽ ലോകത്തിലെ പല യഥാർത്ഥ നിർമ്മാതാക്കളും വ്യത്യസ്ത മോട്ടോർ പരിഹാരങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.വിശദാംശങ്ങൾക്ക്, ദയവായി യഥാർത്ഥ വെബ്സൈറ്റ് സന്ദർശിക്കുക! താരതമ്യേന വലിയ ഒറിജിനൽ നിർമ്മാതാക്കൾ: infineon, ST, microchip, freescale, NXP, ti, onsemiconductor തുടങ്ങിയവ. വ്യത്യസ്ത മോട്ടോർ നിയന്ത്രണ പരിഹാരങ്ങൾ പുറത്തിറക്കിയിട്ടുണ്ട്.